Fremtidens ingeniører lægger morfologiske puslespil i produktudviklingen.

Hvis man køber en Audi, en Skoda eller en VW Bora, er der undervognen fuldstændig den samme. Op til 60% af en Audi og en Skoda er helt ens. Ved at bruge en ensartet platform til sine produkter, har VW-koncernen kunnet benytte afprøvet teknologi, sparet penge og samtidig kunnet koncentrere sig om at udvikle andre dele, ydre design, motorer og så videre. At bygge en platform er ikke ligetil, men forskere på DTU arbejder med at udvikle en metode der kan hjælpe platforme på vej. "Det er en metode til at konstruere modeller, produkter og indrette produktionen i samme tankegang, så resultatet bliver optimalt", siger lektor Niels Henrik Mortensen fra MEK. Læs mere (pdf format)